足球投注了解體育博彩足球投注但埃利奧特可能有任何其他威脅要在本週三獲得他今年的第一場胜利——美國東部時間晚上 8:00，Alsco Uniforms 500 在夏洛特賽車場進行。這是我對 NASCAR 本賽季第二場周中比賽的預測和不錯的賭注。
足球投注本週圖表的新成員分別是 Tyler Reddick 和 Christopher Bell。兩位新手都在夏洛特開始的第一個杯賽系列賽中取得了最高的 10 分。這對他們每個人來說都是相當不錯的成就，但是動力排名顯示雷迪克比貝爾跑得高出一英里。
足球投注儘管吉米·約翰遜 (Jimmie Johnson) 被取消了周日比賽的資格，但他仍堅持引導所有在這些賽道上進行了不止一次比賽的車手。儘管他駕駛他的 48 輛車到達了第 2 區域的終點，但處罰使他的完成功能下降到第 40。對於這位七屆冠軍來說，這是一場艱難的破壞，但這並不能阻止我在這裡想他。
車手排名喜歡這裡的凱文·哈維克和小馬丁·特魯克斯，但是在夏洛特，一個動力比另一個動力要高得多。特魯克斯在夏洛特贏得的勝利與哈維克在少 11 場比賽中取得的成績一樣多，而且他在 2014 年的時候就在戶外完成了巔峰 10。他甚至在這 9 場比賽中領先了 1,050 圈。凱爾·布希 (Kyle Busch) 還在夏洛特 (Charlotte) 公佈了令人興奮的動力排名，第四、第三和第一名的成績是 2018 年。
上週日的巔峰之作，布拉德·凱塞洛夫斯基 (Brad Keselowski) 和蔡斯·埃利奧特 (Chase Elliott) 應該獲得一些信用評分來支持他們的統計數據。埃利奧特克服了不止一個麻煩，提交了他的第二個區域結束，看起來他有汽車可以擊敗。由於亨德里克斯最近的掙扎，他的90.70的動力得分已經放緩，我仍然對他持積極態度。與此同時，Keselowski 幸運地在周日獲勝。他可能想將自己置於獲勝位置的現實肯定令人震驚——他在這裡從來沒有像特魯克斯或約翰遜那樣有統治力。
最後，亞歷克斯鮑曼的動力得分 84.01 並不令人興奮，但他的整體表現最終成為了周日。他領先任何人的最大圈數，並且他獲得了第 1 階段和第 2 階段。他的 116.8 因子動力得分落後於最簡單的 Truex 和 Elliott，我更喜歡 Elliott，我傾向於錯過他之前的一些統計數據，因為亨德里克斯最近的速度損失。
最近速度
驅動器可以在電機允許的情況下盡可能快地移動，因此我們應該權衡他們獨特的曲調表現與他們驅動的電機的對比。雖然完成函數為我們提供了速度的形象，但這些數字會通過方法調用、懲罰和調優事件定期稀釋。因此，像普通關鍵速度（由 The Athletic 提供）和動力得分之類的完整比賽統計數據為我們提供了一個更高的畫面。